Definição de “janela” segundo o dicionário Michaelis: “6. Abertura nos veículos, de forma variável, em geral com vidro, pela qual os passageiros podem ver a paisagem”. Talvez agora o título deste artigo faça mais sentido ao querido amigo leitor.

Uma janela especial que, por assim dizer, é um objeto de desejo de várias pessoas em seus veículos. Trata-se de ser especial, pois em nosso país não é muito comum ver esse acessório. Infelizmente existe a cultura de oferecê-lo somente nas versões de topo dos modelos de automóveis, e mesmo assim somente em determinadas categorias.

Enfim, assim como os conversíveis tem seus admiradores, o teto-solar possui outra quantidade de fãs, que não são poucos. São raras as pessoas que não gostam de um teto-solar. Talvez seja pelo fato de vários veículos, com o passar do tempo, sem a devida manutenção, apresentarem defeitos de emperramento e infiltrações indevidas no sistema do teto-solar, e isso gera sérias dores de cabeça.

Quem possui, entenderá o que vou falar. Ele – o teto-solar – é agradável de qualquer maneira, seja fechado, seja levantado – a tradicional posição boné – ou totalmente aberto. Cada posição tem situações específicas para serem curtidas.

Aquele dia de sol quente, em plena manhã e você dirigindo. Alguns podem pensar: abrir o teto-solar nessa condição deixa de ser agradável para ser desagradável, e em algumas ocasiões realmente é! Mas que tal levantá-lo e fechar a cortina, deixando seu carro com um visual mais esportivo? O teto-solar levantado dá um charme para o carro. Para uns proporciona um ar de esportividade, para outros, demonstra parte do luxo embarcado no veículo. E a vantagem não é só estética. Nessa posição, o teto-solar força a circulação do ar no interior do veículo. Isso é bem útil quando estamos com o sistema de ar-condicionado desligado.

Agora, imagine-se a noite, com seus amigos, ou sua namorada. Céu aberto, estrelado, e você viajando. Então resolve acionar o teto-solar. Abre-se então essa janela diferente, que dependendo da situação, pode ser um momento de diversão com seus amigos, ou um momento bem romântico com sua namorada. Aliás, um dos motivos da compra do meu atual automóvel, foi devido à minha namorada (que é uma apreciadora do teto-solar – sorte minha!). Ggosto muito de compartilhar esses momentos com ela. Estar ao lado da pessoa amada e do carrinho tão querido é mesmo muito bom.

E fechado? Sim, fechado mas com a cortina aberta não deixa de ser interessante, tanto ao dia, como a noite. Mas já experimentou abrir a cortina num dia de chuva, enquanto dirige, e reparar, com todo cuidado ao trânsito, as gotas que se formam sobre a janela do teto-solar? Eu considero uma das situações mais interessantes.

Mas, quando você pensa em adquirir um veículo usado com teto-solar, que seja acessível à maioria das pessoas, em qual carro você pensa? Isso leva a outra pergunta: qual veículo foi tão famoso por não ser difícil encontrar uma versão na rua circulando com o teto-solar aberto?

Você pode pensar no Kadett, Tipo, Astra, ou até mesmo o nosso famoso Corcel – sim, mas é raridade. Mas estou falando de um dos veículos que mais marcaram a história do automóvel no Brasil. O Ford Escort.

Qual a relação do teto-solar com o Escort? O “simples” fato de que, em todas as suas gerações aqui no Brasil (Mk3, Mk4, Mk5 e Mk7), existiram versões com teto-solar. E não chegam a ser raridades. Um olhar mais atento no trânsito, e se encontra um Escort com teto-solar, seja nas versões XR3, LX ou Ghia.

Quer ter um carro com teto-solar? Comece a olhar com mais carinho para os Escort, caso você ainda não tenha muita afeição a ele. Quanto ao carro em si, existem outros artigos e matérias que o descrevem muito bem.

Procure pelas versões XR3, desde os Mk3 até os Mk5. Ou também por algumas versões Ghia. No Mk7, você o encontrará apenas na versão GLX de alguns Escort fabricados entre ’96 e ’97. Sim, foi raridade. Depois disso, nunca mais tivemos este acessório no nosso Escort de forma oficial, até a sua descontinuação em 2003 (no Brasil). Procure também pelo Verona, na versão GLX, mas no Verona baseado no Escort Mk4.

Creio ser difícil encontrar um carro que teve tantas versões com teto-solar quanto o Escort. Quando se junta duas paixões, a coisa fica melhor ainda. Se você prefere outro modelo, vá em frente! Pode ser complicado achar, mas quando encontrar, experimentará tudo dito aqui, e mais o que você puder imaginar!

Alguns não gostam, outros são indiferentes, e existem aqueles que são fãs desta “janela especial”. Não importa se você tem um Ford Fusion de mais de oitenta mil reais ou um Escort de três mil reais. Quando o assunto é "teto-solar", o que importa é sua imaginação e a sua paixão."